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プレミオとは

トヨタプレミオ　ミディアムセダンとしては不動の位置にある車です。古くはコロナからの後継の車で、現在はこのコロナから数えて１３代目になります。

　ＴＰＯを選ばず、平凡な車だといえますが、言い換えれば誰でもが運転しやすい車だともいえます。

　現行は２代目のモデルで、初代に比べ、車長も幅も幾分長く広くなりました。後部座席にリクライニング機能も持たせ、より快適な居住空間を目指しています。車自体の剛性も高くし、静粛性もより快適になっています。仕事での移動も遠乗りや遊びの場面でも、日常の買い物、街乗りまで場所と空間を選ばないという点や、燃費のよさという点ではこれほどの車はないと思います。しかし、実際は格下からのステップアップのクラウンなどからのランクダウンした６０〜７０代のユーザーが多いようです。

プレミオ口コミ情報

・エンジンはとても静かで、あっと言う間に60キロぐらいまで加速してしまいます。１５００ＣＣとは思えません。室内は後席の広さには驚きました。

・いい車です。快適セダンに乗りたいならお奨めです。この車に乗ると、パーソナルな空間が得られて、そこそこ広い室内、取り回しの良さとそこそこの運転する喜びも得られます。さらにフォーマルな目的にも使えるオーソドックスさがこの車の魅力です。

・上品な外観に重厚感のあるドア。滑らかな走りと剛性の良さ。ある意味で硬派。FMC直前で値引きも大きく、燃費も良いため経済的にもプラスだった。家族を持つ男なら、高級外車よりもこのような良車とマイホームの頭金を選ぶのが賢明と思う。

・毎日使用していますが、運転しやすく疲れない車です。室内の質感も上質にまとめられています。ただ外観デザインは飽きが来ないという感じで高級なカローラという位置づけかな。

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