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ランドクルーザー80とは

トヨタランドクルーザー80  無骨なイメージを廃し、サイズを一回り大きくして60系がフルモデルチェンジして1989年に80系の販売が開始されました。

 一番の変更点は一部の車種をのぞき、フルタイム4WDへと進化したことです。またこの80系は見栄えと安全装備の充実を図り、高級感あふれるオフロード車となりました。

 エンジンも見直され、ガソリンの4.0Lと4.2Lのディーゼルターボがラインナップされました。

 ワゴンは8人乗りで、3列シートを導入、バンは5人乗りとなります。安全面でもエアバックが標準装備され、シートも変更となり、グレードが高くなるとクールボックスもついています。

 未だに人気が高い車で、パーツがふんだんにあるのでお好みの車に作り上げることもできます。

ランドクルーザー80口コミ情報

・街乗りから高速まで古い車ですが不具合感じる事無く使えますよ。3列目シートを外して加工すれば貨物登録出来ますので税金も¥16000とお安くなります。100のⅤ8エンジンより低回転域のトルク感があり又ブレーキも良く効くので安心です。ディーゼル車の方が欲しかったのですが、今は年式を考えると高いのでガソリン車にしましたが、飛ばさないので5〜6キロは走れます。十分満足感がある気がします。

・良い車でしたね。内装は400万円超えの車とは思えない内容でしたが、ランクル80、観音開き、ターボ車の要件を満たすのはこれしかありませんでしたから・・6年間乗って、車検切れ目前でランクル100のVXリミテッドに乗り換えましたが、80に乗っていた時の感動は無かったです(涙)機会があれば、昔乗っていた、ランクル60、ランクル80を所有したいですね。


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