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クレスタとは

トヨタクレスタ  1980年から2001年まで生産されたトヨタの中型高級自動車です。5代目まで開発がなされましたが、2001年で生産が終了しています。

 初代はイメージカラーのツートンが人気を呼び、売り上げは好調でした。2代目は外装、内装ともにゴージャス感を増し、やはり売り上げも好調でした。3代目になると、外装が丸みを帯びた雰囲気となり、バブル景気も手伝って当時先端の内装、最新のエレクトロニクスを取り入れ、また売り上げを伸ばしました。5代目になると兄弟車であるマークIIチェイサーよりも車高が2cm高く作ってあることから、居住性を重視することにより、十分な満足感を得られることでしょう。

 以前は教習所でも多く採用されていたため、最初に買う車がクレスタという方も多かったようです。

 クレスタはスペイン語で「西洋の紋章の頂に輝く飾り」という意味があります。

クレスタ口コミ情報

・今年のはじめにダイハツのミラカスタムLを購入しましたが、もう一度クレスタを乗りたいと言う思いから、購入しました。希少なカラーのダークグリーンということもあって、それもきっかけの1つともなりました。前オーナーさんが丁寧な運転、まめな整備をしていた為か、ボディーは輝いており、エンジンは快調です。2.5Lということもあって、スムーズな加速をしてくれ、高速でも流れに乗る事が出来る車です。

・外観・スタイル共に満足しています。やはり車はトヨタ車ですね・・・色々な車に乗り換えていますが、やはり国産車ですね。燃費も良いし、パワーもあるし、是非皆様に乗って頂きたい1台です。


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