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アリオンとは

トヨタアリオン  見た目がスポーティですが、どこか上品なイメージも感じることのできる車です。

 同社の年長層を狙ったプレミオと同じボディーですが、スポーティさを前面に出し若々しい雰囲気を持たせています。

 ディーラーのオプションで、エアロパーツやダウンスプリングも用意されています。

 車名の「アリオン」は、All in oneを略してつけています。ゆとりを持った広い室内空間のおかげで快適な運転が可能です。燃費がかなりよく、日本の交通事情、駐車スペースのことも良く考えられた5ナンバーセダンを目指しています。リクライニング機能が後部座席にもついていて、フラットなシートも作れるようになっています。仮眠を取りながら走ることの多くなる遠乗りも快適なスペースに早代わりするでしょう。

 全国の警察捜査車両としての導入が多く、個人タクシー、教習所の教習車としての納入実績も多く報告されています。

アリオン口コミ情報

・特筆すべき箇所の見当たらないオールマイティな車。5ナンバーの手頃なサイズなので誰でも扱い易い。純正エアロを装着するとスタイリッシュに決まるのでオススメ。次期アリオンは長所は残して、もう少し個性のある車になって欲しい。

・仕事で使って感じましたが、足回りがしっかりしています。 危険回避で急に転回しても違和感がありません。 全体のバランスも良いと思います。 シートが若干固めですが、長距離運転でも疲れません。

・購入して2年半ですが大部分満足しています。1泊から2泊程度の旅行には燃費もよくピッタリです。高速道路を80キロ位で丁寧に走るとリッター20キロは行きそうです。満タンで1000キロいくかも知れません。930キロまで走ってランプがつきっぱなしでビビッて給油しましたが、まだ7〜8リッターの余裕がありました。

・ファミリーカーとしての評価高くつくでしょう。デザインも上品で好き嫌いの出にくいものです。ただ私はレガシィから乗り換えましたが足回り、ハンドリングは物足りなさを感じてしまいます。

・燃費もよく、スタイリングもまあまあで走りも良いとおもいます。 スポーツ走行には向かない!?ってよくいわれますが、安全運転が基本ですが・・・高回転で走ってみるとわかりますが、高速でもいつまでも伸び続ける良いエンジンです。


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