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ランドクルーザー70とは

トヨタランドクルーザー70  70系が始めて発売されたのは1984年です。それから20年にわたり、大幅なデザインの変更はなされずに2004年まで販売されました。ショートサイズ、ミドルサイズも発売され、後のプラドへ進化したライト系のさきがけとなりました。

 この時代の車種は全車商用車としているため、内装に関しては非常に簡素で必要最低限のものしか装備されていません。パワーウィンドーも標準で装備されたのは1車種だけで他はオプションでした。

 無骨で不器用。でも走りに関してはどんなところでもいく、超えるなどの道具としての車の機能は、他の追随を許しません。

 車載重量も400K〜600Kと販売時期によって変わりますが、余裕にして不足なしといえるでしょう。

ランドクルーザー70口コミ情報

・H8年型ZXに乗ってますが、12万kmに至るまで大きなトラブルもなく絶好調です。クロカン好きですので、車にはそれなりに手を加えてありますが、とにかくメンテがし易いのがいいです。買い替えなんて全く考える隙を与えない車だと思います。デビューから10何年もほとんどモデルチェンジも無く、鉄で出来ている車を象徴する様な作り、ホントに好きでないと乗れない車、これがランドクルーザー70。一生涯乗れる車だと思います。

・じっくり付き合える車ですね。足りない装備は後付できるのもこの車ならではかも…最新の車のように快適性・豪華さを求める人には向きませんが、育てる楽しみはあります。ZXを買えば、パワーウインドウ・集中ドアロック・そこそこの内装…なのでマシかと…乗り心地は、足回りの交換でかなりいい乗り心地になります。意外と早いですよ。中古車市場が高いので、いじってあってもマイナスにはならない

・約10年前に家庭の事情で手放しましたが、今でも1番すきなランクル4ドアZXです。購入当時は、80・プラドも発売されていましたが、とにかく、丸型ライトの70しか目に入りませんでした。


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