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マセラティとは
父親が蒸気機関車の機関士の家に生まれた６人兄弟の３男だったアルフィエーリが長兄に続いてイソッタ・フラスキーで修行をし、続いて次男、５男も入社、エンジニアの道を歩みます。
１９１４年、アルフィエーリが会社を辞職、ボローニャでソシアータ・アノニーマ・オフィチーネ・マセラティを起こしたのが起源となります。この会社には５男と６男も加わります。
アルフィエーリが１９３２年に他界し次男ビンドが会社に加わり、レースに参戦、１９３７年には経営難に陥り、モデナの実業家オルシ親子に経営を任せ、１０年間の契約で働きますが、１９４７年には故郷に戻りＯＳＣＡを立ち上げます。
１９６５年にはシトロエンの傘下となり、１９７４年にはプジョーと業務提携を締結し、１９９３年にはフィアット傘下となり、１９９７年にはフィアット傘下のフェラーリ傘下へ移行し、２００５年にはフィアット直轄傘下となって現在に至ります。
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