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サニーとは

日産サニー　一般大衆車として、トヨタのカローラと販売台数を争った１９６６年に名前を公募で８００万通の中から選ばれた車です。発売当初から様々なレースにも出場し、１９８０年代まで活躍しました。

　１９８１年、５代目の時代に駆動をＦＦ方式に改め、今までダットサンサニーだったものを日産サニーと改めました。

　８代目のときはコストダウンと購買層の若返りを狙ってエアバック、ＡＢＳが標準装備され、室内も大きく広めにして居住性を高めました。

　９代目は１９９８年で新しい安全性、操縦性、居住性の向上を図るとともに環境問題にも力を入れ、低排出ガスも基準をクリアし、リサイクルしやすい材料を使うなど企業としての取り組みが見て取れます。全体のサイズが一回り大きくなり居住性を高め、取り扱いがしやすいように大きめのスイッチにしたり、座った位置が高めになり、乗り降りがしやすいシートにするなど工夫が凝らされています。

サニー口コミ情報

・往復約１２０ｋｍ走るため、中古で条件は、「丈夫」「安い」「燃費が良い」の３つ。１０００㏄〜１５００ｃｃで、形や色は不問、装備は最低限で良い、などの条件で中古車店を何箇所か見て回った。あったではないか、平成１１年式のサニー。「オレを待っていたのか！」的存在だった。「ピカピカボディ、ツインカム」のキャッチコピーとセールスのお人柄。すぐに購入決定。

・日産のディーラーで２回とも同じサニーを代車で借りました。１・３なのでパワー不足かと思いましたが、楽しい車でした。スーパーサルーンとはまた違った乗り味です。この１・３のEXサルーンはＭＴでなければ楽しみません、ＡＴなら、もろパワー不足を感じることでしょう。

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