レパード日産レパード買取 - 中古車買取ガイド

レパードの中古車買取・査定をお考えの方へ

自動車メーカー・車種ガイド

日産レパード　１９８０年、ブルーバードの後継者として４ドアと２ドアハードトップで発売されました。当時は多彩な世界初が搭載されていました。スタイリングはそれなりに完成していましたが、エンジンはまだ旧態依然としたもので、１９８４年にやっとファレデイＺのエンジンが搭載されたモデルが発売されました。

　１９８４年に２代目が発売となり、スカイラインと基本設計を同じにし、２ドアクーペだけで発売されました。外観は古典的なものに変わりましたが、今でも希少価値が高く、高い人気を誇っています。

　３代目が誕生したのは１９９２年でセドリック、グロリアと並ぶ高級車としての位置づけがなされ、スポーツ感は薄れていました。

　１９９６年の４代目は日産の経営不振のさなかの開発で、大幅なコストダウンのためセドリック、グロリアとほとんど同じ中身の車に仕上がってしまい、結果的には評価を大きく下げ、１９９９年に生産を終了しました。

・個性的であまり見かけないので購入しました。価格が安いのが魅力的でした。室内も広いし、装備も必要以上のものが無くて便利です。この高級感とゆったりとした走り、型は古いが台数が少ないためあまり気にしない。私にとっては隠れた名車ですね！

・セドグロには全く興味無かったのにこいつのテールに一目ぼれ！２年前、極上の出物を見つけ即決でした。手を入れたのは足回り、その他は消耗品の交換程度です。いままでさんざん乗り継いできましたが、買い替える気が起きませんね。くたばるまで付き合ってやろうと思います。

日産車