パルサー日産パルサー買取 - 中古車買取ガイド

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日産パルサー　初代は１９７８年で、ヨーロピアンイメージを持って４ドアセダンが発売されました。

　１９８２年は２代目で、車種が豊富になり、中のクーペタイプはエクサシリーズとなり、パルサーシリーズからは独立しました。

　１９９０年は４代目で時はバブル真っ只中、１０種類のグレードバリエーションがあり、エンジンも６種類がそろっていました。

　５代目が１９９５年からで、一貫してヨーロッパの雰囲気はそのままに、ボディは大きくなっていて、ミドルクラスと同等の大きさになりました。

　エンジンは１.５、１.６、１.８と３種類そろえ、後２.０のディーゼルも用意されています。２.０ターボを搭載したモンスターマシンもありましたが、２０００年に生産中止となっています。

・前オーナーがいろいろやっていたみたいでノーマルの感想ではないですが…走るとまさに直線番長で、圧倒的な速さと面白さがあります。すべてをひっくるめて楽しい車です。直線こそすべて！

・ノーマルは「何じゃ？思ったより遅いなぁ…」って感じでした。見かけはコンパクトだがシグナルダッシュはやたら速い！自分はリアのエンブレムを全部外して走ってました。

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