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自動車メーカー・車種ガイド
インテグラとは
１９８５年、当時商業的な大敗を喫したクイントのフルモデルチェンジのクイントインテグラとして発表されました。５ＭＴの燃費はよく、リッター１５ｋｍでした。
１９８９年に２代目となり、３ドアクーペと４ドアハードトップがラインナップ。１９９３年の３代目はヘッドランプの形状が不評で販売が振るわずに、すぐ変えられました。
４代目の２００１年にはプレリュードと統合され、幅が広がって３ナンバー車となり、３ドアクーペのみとなりました。しかし、２００６年に生産中止となっています。この４代目のハイパフォーマンスモデル「タイプＲ」は、非常に人気が高く、今でも新車価格と同じくらいの値段で出回っています。
盗難も多く、保険料率は高額で、フェラーリ、ＮＳＸなどと同等になります。
インテグラ口コミ情報
・すべてマニュアル車を選んできましたが、奇しくもホンダの実用的なクーペの最後の形式となってしまいました。プレリュードあるいはインテグラの復活を心より望みます。
・タイプＩＳですが、非常にお買い得な車。クーペ自体が人気がないので、中古では非常にお得だと思います。トランクが広く日常生活にも便利です。
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