サンバートラックの中古車買取・査定をお考えの方へ
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サンバートラックとは
サンバーの軽トラックです。同じくエンジンは後部に設置されていますので、音が気になることはないようです。ただ、メンテナンスの時には荷物が荷台にあると出来ませんので、すべておろすことが必要になってきます。
４輪独立サスペンションも装備、エンジンがない分運転席、助手席、運転席の足元、シート回りも広く取られています。燃費は４ＷＤでリッター１６.８ｋｍです。フルキャブを採用したおかげで、最小回転半径が３．９ｍと少なくすみ、狭い道路でも楽に方向転換ができます。
パワーモードスイッチがあり、登坂などで高回転を維持できるので、無用なシフトアップをしなくていいようになります。シャーシフレームは定評の伝統ある構造に加え、独自の新環状力骨構造をプラスしてすべての方向からの衝撃から守ります。
サンバートラック口コミ情報
・自慢は理想的重量配分約５０対５０につきます。軽トラックで一番走り重視した設計？乗り心地は悪いですが走りは悪くないです。
・天候、走行条件を問わず、きっちり仕事するタフな奴です。雨水で深い轍のできた、林道でも、４ＷＤ・４独サスなので平気で登りますし、取り回しも良くて悪路に非常に強いです。ただ、非力なエンジンなので、流れの速い一般道への合流時はちょっと躊躇します。
・リアエンジンの為か、室内はけっこう静かなので気に入っています。高速でも１２０ｋｍ位は出るし、さらに踏み込めば加速しそうな勢い。足回りもしっかりしていて、荷をたくさん積んでもふらつくことは無い。いままで、軽自動車には乗ったことが無かったが、このサンバートラックに乗って考え方が変わった。
・リアエンジン、シャシフレーム、4輪独立サスの独特の構成。それなりに速い。フルキャブで無理のない室内空間。異常にきく小回り。視界が良く運転しやすい。
・使い勝手が抜群でかつ、速さにも今のところ不満はありません。気軽に乗れる最高の下駄ですね。大事に乗って、新しい相棒のサンバーと共にバリバリ稼ごうと思います！！
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