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レガシィアウトバックとは

スバルレガシィアウトバック  2003年に発売された車です。地上から最低の高さが200mmのステーションワゴンとSUVの中間に位置し、クロスオーバーSUVという分類に入ります。もともとは1995年、アメリカ向けとしての商品開発でしたが、当初の販売は芳しくないものの、地道な努力が実り、1年で黒字へ転化、スバル再建に大いに役立ちました。

 高級車と言ってもいい内装で、シックな本革の黒と明るいこちらも本革のアイボリーがあります。助手席も電動でポジションが決められ、メモリー機能もありますので覚えておくことが出来ます。後部座席は6:4分割で、リクライニングもありますので、ロングドライブには最適です。天井には大型サンルーフが装備され、開放感が楽しめます。

 ハンドルはモモを使用、パドルシフトも装備され、他に様々な装置が付属し、手を離すことなく色々な操作が出来るようになっています。

レガシィアウトバック口コミ情報

・購入に当たって、実際に試乗やレンタカーを借りて乗ってみた結果アウトバックにしました。とにかく中古車でも十分高性能。これからの遠出が楽しみです。硬いサスペンションが柔らかくなるまで乗りつぶしたいと思います。

・こんなにいい車がこの世にあったのかと思います。期待以上でした。道具として秀逸だったフォレスターより不便な点もありながら、1段も2段も車格が上がった感じがします。舗装の悪い道を長距離運転する私にとって、最高の1台になりそうです。

・ゆったりした雰囲気と手ごろな価格が決めてで購入。必要十分なパワーで室内も街乗りでは静かで満足。高速時うるさいのは何とか我慢するとして、評判通りに出来の悪いシートをどうするかが今後の悩みの種。

・加速、走行安定性、燃費、この価格でこのクォリティは大満足。国際的に認められている車です。ツーリングワゴンには無い悪路走破性能も魅力!銀座から山奥まで行けない場所はありません。

・値段のわりに高級感があり、オールラウンドに使える仕様。存在感のあるカッコイイデザイン。電動パワーシート→着座姿勢の微調整が容易。バックミラーによる後方の視界のよさ。


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