パジェロミニの中古車買取・査定をお考えの方へ
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パジェロミニとは
パジェロに続いて発売された軽自動車のパジェロミニは、１９９４年の発売でした。ミニキャブのコンポーネントを流用しているため、オフロードというよりもオンロード感覚で乗ったほうが無難かもしれません。
ターボ装着とノンターボの２種類で、駆動はパートタイム４ＷＤが採用されました。車重が重いわりにエンジンに力がない上、低速域に重点を置いたために、速度が上がるとエンジン音がかなり賑やかになります。
１９９８年には２代目が発売になりますが、他社では軽自動車でも５ドアで使い勝手がいいということでもてはやされ、３ドアのみで販売をしているパジェロミニは苦戦を強いられている状況です。しかし車内は大きめの３連メーターや本革のハンドル、iPodも接続可能など、居心地は悪くないでしょう。
ミッションは４ＡＴと５ＭＴが用意され、最小回転半径は４.８ｍ、燃費もリッター約１５ｋｍと悪くはないと思います。
パジェロミニ口コミ情報
・北海道の冬のために中古で購入。２年半で４万キロ走りました。燃費は雪道では８㌔ですが、最近はなぜか１１㌔を越えています。林道、ダート、積雪路を走りたくなってしまう車です。できるだけ長く乗り続けたいと思っています。
・対面した時、こいつだと思いました！発進時は時と場合により、１速・２速・３速使い分けてます。急な上り坂だって、どんどん走ってくれますよ！
・パジェロのイメージがうまく表れていて、かっこいい。加速時のスーパーチャージャーのキュイーンという音。３速での加速感。小回りが利く。よく見るサイドミラー。方向、高度、外気温、時間が表示される。
・限定色のボディーカラーもいい感じです。内装が造りがそんなに言うほどチャチイ感じはしないです。街乗りもオフもいけたバランスのいいやつと言えるかもしれません。
・コンパクトで包まれ感があり、軽ながら安っぽさはみじんもなく、趣味性があり、自分だけの宝物のような気がします。モモステに交換、シフトレバー交換、ミニゴリラ取り付け、アルミペダル装着、ワイドルームミラー装着、内外温度計装着など穏やかなもの。徐々にハードにいじっていこうかな。
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