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アイとは
２００６年に販売が開始された軽自動車で、全体が丸く卵のようなデザインで、ユニークでもあり、近未来的ともいえるかもしれません。好き嫌いははっきりするでしょうが、コンセプトが「プレミアムスモール」と、どことなく上品さもうかがえる気がします。
この大きさで５ドアですからさぞ狭いと思いましたが、さにあらず、ミッドシップレイアウトを採用していて、ホイールベースが軽自動車としては最長を誇り、その最小回転半径は４.５ｍと並みの軽自動車と変わりません。燃料タンクが運転席の下にあり、この技術はホンダの提供を受けています。高さが１.６ｍあるので、立体駐車場で入らないところもありますので注意が必要でしょう。
グレードは５種類、駆動はＦＲと４ＷＤの設定があり、乗員人数はすべて４名です。ミッションは４ＡＴのみ。燃費はリッター１８.２ｋｍ〜１９.３ｋｍです。
アイ口コミ情報
・ターボなので軽を忘れさせてくれます！コーナーからの立ち上がりは気持ちい運転が楽しいです。ヘッドライトが明るい。４ＡＴだがライフより違和感なくシフトアップしてくれる。
・１２０キロでの走行でも安心して運転できます。キーレスも便利でポケットから出すことがほとんどありません。一番気に入っているのはデザインで買ったのですが今でも飽きません。猫がボディに登れないのも良い。
・車自体は文句無くいい車です。ディーラーはともかく三菱再建を強く感じます。不満な点も何点かありますが、軽自動車ですからね。おせっかいですが是非ターボ付き、余裕があればGクラスをお勧めします。
・やはりＧくらいにならないと、装備の快適性は満足できないかな。セキュリティー等いろいろ設定できるのは◎ キーレスオペレーションも◎ ライトのオートレベライザーも◎
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三菱車
