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デボネアとは

三菱デボネア  1960年代に2000ccクラスの乗用車を製作するも、自社開発を余儀なくされ、1964年から生産が開始されました。当時のゼネラルモータースのデザイナーが担当となり、60年代アメリカ車の角張ったボディが出来上がりましたが、ミラーが着いて3ナンバーとなるぎりぎりの5ナンバーサイズでした。三菱自動車の象徴的な車ではありましたが、デザイン、設計ともに古すぎて三菱グループの重役にしか需要がなく、ほとんど売り上げはありませんでした。

 1986年、当時提携関係にあり、オリンピック開催の決まった韓国現代自動車からノックダウン生産の契約で高級車の開発を依頼され、モデルチェンジをしました。

 1992年にはFFの利点を生かして室内は広く電子装備を注ぎこみ、充実した内容でしたが、時期がバブル後と販売量が増えないことで自社開発をあきらめ、現代自動車との共同開発でプラウディアに後継を譲り、1999年に生産が終了しました。

デボネア口コミ情報

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