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モンデオワゴンとは

フォードモンデオワゴン  1993年からセダン、5ドアハッチバックとともに発売されているステーションワゴンですが、2006年のパリ・モーターショーではセダンよりも先に発表されたのがこのモンデオ・ワゴンです。

 フォード・フォーカスに採用されたニューエッジデザインですが、モンデオワゴンでは強烈な個性を持たせた進化したキネティック・デザインが取り入れられています。正面から見ると、大型アッパーグリルと逆さになった台形のローアグリルが装備され、切れ長で特徴的なヘッドランプが装着、低めに装備されたフォグランプが勇ましくもあり、先進的でもある顔つきになっています。

 エンジンは2.5Lターボと1.6Lとなり、ディーゼルエンジンは2Lと1.8Lが設定されています。室内は人間工学に基づいた配置、設計がなされ、運転席の計器類の中にフルカラーの液晶モニターが設置されるなどの新しい特徴が備えられています。

モンデオワゴン口コミ情報

・大変コストパフォーマンスに優れている。走りの楽しさやワゴンの徹底された実用性の高さ。ABS、Wエアバック標準は当時このクラスでモンデオだけでした。

・仕事で現行プリウスに乗っていますが、この古いモンデオの方が運転しやすいし足回りもしっかりしています。輸入車にステータスを求める人以外にはイチオシです。

・私自身は認定中古車で購入したので、コストパフォーマンスも最高です。次乗り換える時もこの車に決めています。マイナーな車で自分しか乗っていないという優越感もいいですよ。

・高速での安定があり、ハンドリングの重みも気に入っていましたが、街乗りでの燃費は厳しいです。初めての愛車ということもあり、他車種がどの程度トラブルが起きやすいかわかりませんが、聞くところ、やはり国産車と比べて多いです。

・この車の一番良い所は、サスの出来。荷物をいっぱい積んで、高速使って遠出するにはいい車だと思います。反面、葛折りの坂道はボディの大きさもあってか苦手なほうでしょう。


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