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アトレーワゴンとは

ダイハツアトレーワゴン  1999年発売当時は軽乗用車規格改定の後で、リアシートが180mm移動する機能で出来る空間が他車を寄せ付けませんでした。コンパクトなボディからは想像できない程の室内の広さでした。通勤などの日常の足として、また休日は趣味にという使い方をするなら この手の車はベストチョイスだと考えます。見栄を気にする方は別として4人家族なら大きなミニバンを買わずともこれで充分だと思います。

 2005年には5代目が登場、ターボ車のみ、ハイルーフのみの販売となりました。スライドドアは両側に設置され、リモコン、運転席のスイッチで開閉が出来、挟み込み防止機能もありますので安心です。車体は衝突安全ボディTAFを採用、SRSエアバックも標準装備されています。駆動はFFとフルタイム4WD、ミッションはすべて4ATです。

アトレーワゴン口コミ情報

・思ったより加速も良く軽の1BOXの割には速い100キロ位なら全然静か。ライトちょ〜明るい肘掛けもグー!軽に乗ってる気がしない。

・後席のレッグスペースが軽とは思えないほど余裕がある。軽の割には乗り心地が良い。フロントマスクがお気に入り。

・居住性、荷室の広さは特筆もの。ゴルフバックが横に入ったときは「目が点!」状態。運転席の視点がノアクラスのミニバンと同程度確保されている。エクステリアの善し悪しは個人差があるが、ダイハツお得意の「カスタム」仕様のため他車と比べると高級感がある。

・広々とした室内で視野も高くその分安全性も高いです。荷物も沢山載りますしリアシートも後方にスライドすれば余裕さえ感じます。4人家族であれば不満はないでしょう。

・ランニングコストが安い。小さなボディに大きな車内空間。細い道やUターンも楽々で、シートをフルフラットにすれば、大人二人が足を伸ばして寝ることができます。フォグだけでも夜間走行が可能ですし、ヘッドを点ければ敵なしです。


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