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S60とは

ボルボS60  2000年に発表され、日本では2001年から発売されたセダンになります。FFと4WDの設定がありました。

 それまでのボルボのデザインの特徴だった角ばった印象は、綺麗で流麗な4ドアセダンに生まれ変わり、世界で一番美しいミドル・サルーンに選出されるほどです。

 V70やS80と同様のプラットホームが使用され、安全性はボルボならではのこだわりが施されています。

 様々な変更が施されて2008年に現行モデルが発売され、ラインナップが整理されてS60クラシックのみとなりました。2.4Lエンジンが搭載され、乗員数は5名、ミッションは5ATが組み合わされ、このミッションにはウインターモード切替が装備されます。

 最小回転半径は5.8mで、燃費はリッター10kmと公称されています。前席は8ウェイメモリー機能付のパワーシートで、ヒーターも装備されます。設計には整形外科医も加わり、疲労の少ない設計がなされています。

S60口コミ情報

・ボディ剛性と安定性の高さ、制動性能、何と言ってもデザインが素敵。またシートの出来が素晴らしく、長距離でも疲れが少ない。私にとっては癒しの空間。

・燃費、走り、インテリア、腰が痛くならないシートが良い。オーディオもいい感じでなります。スポーティーなエクステリアデザインは大変気に入っています。

・ボディー剛性が高いため、ワインディングなどでは思ったとおりに車が曲がる。長時間座っても疲れないレザーシート。5人フル乗車でも難なく坂を駆け上がる。5気筒のエンジン音。

・シートの良さ、剛性の高さ、低回転からのトルク設定、ロープレッシャーダーボのさりげないアシストによる加速力、柔かいのにしっかりした独特のサス設定など、のすべてからくる安心感ある乗り心地。

・飽きのこないエクステリア。座り心地の良いぶ厚いレザーシート。オーディオの音質の良さ。レッドゾーンまで一気に吹けあがるエンジン。どっしりとした直進安定性。


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