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クーペとは

ヒュンダイクーペ  ヨーロッパで販売される名称は「ヒュンダイ クーペ」で、アメリカ、オーストラリアで販売されるときは「ティブロン」という名称になります。

 初代が発売されたのは1996年のことで、2000年には2代目が登場します。この2代目はセリカに酷似している部分があり、まねだといわれることがあります。

 2002年には3代目が発売されています。2006年に外観を変えるフェスリフトが行われ、日本では現行となるモデルが2007年から販売されています。

 エンジンはV6、2.7Lエンジンが搭載され、乗員数は4名で、ミッションは6MTか4ATが選択できます。最初回転半径は5.4m、駆動はFFです。

 メーターはブルーLEDイルミネーションが開発段階からもっとも視認性が高く、夜間でも見やすいことから採用されています。

クーペ口コミ情報

・この値段でV6エンジン、本革シート、横滑り防止装置、アルミ・サンルーフ・リアスポが標準装備。出力はトルクが充分ですね。使用燃料もレギュラーということで・・・最高です。

・クーペはスタイリング・パワーとも国産にはない良さがあります。国産のこのクラスが購入できない人にはぜひお勧めします。満足できるレベルにあると思います。

・高速安定性は足回りの良さからか非常に安定しています。スタイルも満足できるものです。何よりも嬉しいのは、この価格です。クーペですから視認性などはセダンに比べたら劣りますが満足できる範囲内です。

・ある程度成熟したドライバーでないと良さは分からないかもしれません。ドライバビリティーとか雰囲気を大切にするなら乗って後悔しないと思います。

・価格設定は非常にリーズナブルで私のような人間には非常に助かる!しかし質感はやはり価格程度のため、安っぽさが目立つ。


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