５シリーズセダンの中古車買取・査定をお考えの方へ
愛車の買取相場を知るなら無料一括査定が便利です。
５シリーズセダンとは
日本で初代が輸入されたのは１９７２年のことでした。４代目のデザインは日本人のデザイナー永島譲二の手により、サイズが大きくなるも、空気抵抗の少ないものになっていました。
現行の５代目が発売されたのは２００３年からになります。前部分には強度の高いアルミニュウムを使用し、車重の軽量化をはかってあり、同時に前後の重量バランスが取りやすくなっています。そのおかげで軽快なハンドリングが可能となりました。
エンジンは６気筒の２.５Ｌから８気筒の５Ｌまでの４種類があり、いずれも４ドア５人乗りとなります。内装はナッパ・レザーとウッド、アルミの上品な配置で、高級感が漂います。前部のシートは電動のメモリー機能が付き、２通りのシートポジションが記憶できます。ハンドルにはオーディオなどの操作ボタンが配置され、更にパドルシフトを装備することも出来るようになっています。
５シリーズセダン口コミ情報
・下駄として毎日使用しているので外装は傷だらけですが、排気量も小さく、それに伴いランニングコストも抑えられるので、日常使用に適した選択であると思っています。
・なんと言ってもエンジンでしょう。直６も良いと思いますがこのエンジンも一度試されたら如何ですか。他は外国車一般に言えますがブレーキの感触は満足しております。足回りは特に不満は有りません。
・メーターのデジタルの文字欠け、燃料計の不調、ミラーが開かないなどのマイナートラブルなどありますがとても気に入っています。個人的にはハイラインが一番オススメです。
・シルキー６と言うだけあって２５００ｃｃでも良い走り、良い音ですね！！普段街乗りでは高級セダンらしくゆったり走り、山道や高速ではスポーティーに駆け抜けてます。
・０４年車から０７年車に乗り換え。エンジン・ステアリング等に格段の進歩。僅か３年で大きく進化しているのに驚き。ランフラットタイヤも 違和感は感じない。一番しっくりしたのが一番価格の安いBMWだった。
愛車の買取相場を知るなら無料一括査定が便利です。
