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ガヤルド(クーペ)の中古車買取・査定をお考えの方へ

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ガヤルド(クーペ)とは

ランボルギーニガヤルド(クーペ)  2003年に発表され、日本でも同年から発売されている10気筒のベビー・ランボルギーニを系統するモデルで、デザインはアウディから出向のベルギー人デザイナーによります。ガヤルドとは18世紀の闘牛飼育家の名前でからつけられています。

 乗員は2名で2ドアクーペ、エンジンはオールアルミ製のV10の5Lエンジンが搭載されます。低速回転でのトルクに優れたことからミッドシップマウントするとパワーがありすぎる傾向があり、2WDでは十分なトラクションが得られずに、不安定になることが懸念されるために、4WDシステムが導入されています。

 重量配分は42:58の理想的なかかり方で、ガルウィングドアではないヒンジ式を採用しているために4WDシステムが採用されても143kgに抑えられています。

 2008年にはイタリア国家警察に納車されており、運転手は定期的にドライビングレッスンを受けています。

ガヤルド(クーペ)口コミ情報

・不満は多々ありますがレクサスじゃないんだからと楽しんでいます。MY06に乗せていただきましたが別物です。購入を検討されている方はなるべく新しいマニュアルをお薦めします。

・安定感ありすぎてビリビリ心にくる物がない!スピ−ド感が無くビックリするくらいの速度が出ている。車内はアウディ。そのパ−ツがチャチすぎる。可動するプラスチック部品は必ず折れます。

・満足している点 ボディのコンパクトさ。デザイン。乗りやすさ。安定性。パワー。 不満な点 標準装備の少なさ。セミATの性能。MY06の価格。 総評 誰にでもお勧めできるオールラウンドスーパーカー。

・加速がメチャクチャ良い。高速安定性が素晴らしい。どこから見てもランボルギーニだとわかる迫力あるスタイル。剛性感たっぷりのブレーキ。 e-ギヤはガンコなMT派でも、楽しさや走りに関して大満足できる。

・形も素晴らしいですが、性能もランボルギーニでは初めて中身までスーパーカーと言える車ではないでしょうか。手に入れるチャンスがある人は、絶対手に入れるべきです!


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