クロスファイアロードスターの中古車買取・査定をお考えの方へ
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自動車メーカー・車種ガイド
クロスファイアロードスターとは
クーペタイプのクロスファイアを２シーターとソフトトップを備えたオープンカーモデルに仕立てたのがロードスターになります。日本では２００４年からの発売で、ＳＬＫクラスはハードトップでしたが、こちらは幌付になり、開閉時間は２２秒です。
オープンカーにとって横転した状況を考えて補強は必然なのですが、このクロスファイアはフロアの下に補強材を入れ、ロールバーをつけただけの物になっています。と、言うのもシャーシがＳＬＫクラスですから、もともとの補強がしっかりしていることが前提となり、フロアに補強をするだけで済んでいるということです。重量は３０Ｋｇ増量だけで収まっています。
エンジンはクーペと同じＶ６、３.２Ｌエンジンが積み込まれ、ホイールベースが２４００ｍｍにＦＲが作用し、安定感は抜群なものに仕上がっています。クーペでは味わえない排気音がクライスラー独自のチューニングで、快音となって響くことでしょう。
クロスファイアロードスター口コミ情報
・他に類を見ないエクステリアが所有欲を満たしてくれます。「どこの何という車ですか？」と聞かれることが多く、その質問に答えることができる自分によろこびを感じることができます。
・高速を走っていてバックミラー越しにリアスポイラーが起きあがってくる様子を見るのはもはや「全米が泣いた」ぐらいの感動で、何回見ても飽きません。
・高速走行時でも車体はかなり安定していて、シートのホールド感も適度。決して前方視界が良いとは思いませんが、かといって街乗りに不便を感じることもありません。
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