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911とは

ポルシェ911  1963年に発売が開始されたポルシェ911ですが、ポルシェ・356の後継として製作され、当初は901の開発コードだったのがプジョーからクレームが入り、911という名称になりました。

 駆動方式はリアエンジン、後輪駆動で根強いファンが大勢おり、スポーツカーの代表格といえるでしょう。1993年のモデルは世界的な環境基準に対応するために、空冷システム最後のモデルで、いまだに中古車としての価値は高額を維持しています。

 1997年からのモデルには水冷への変更に伴い、ボディーの大型化、フロント周りの変更、安全装備の充実などが施されました。

 2004年からは現行モデルとなり、内装の充実が図られ、先代のモデルの80%を新しくしました。4WD、スポーツモデルなどのラインナップがありいずれも0〜100mが3秒から4秒台、最高時速は300km超ですから、これぞ市販のスポーツカーといえるでしょう。

911口コミ情報

・ルックスは、戦闘的。地べたを這うようなスタイリング。シルバーなのでイヤミに目立たず。メンテナンスフリー まったく悪いところもなく。

・ドライバーとクルマが操作系を介して直結しているかの様に操れる所が素晴らしいクルマです。個人的には、五感に訴える部分も気に入ってます。姿形、音、振動、臭い、全て気に入ってます。

・高速のワダチに996は良く取られますが、同じ高速を走っても997では横揺れもありません。家内には997ターボを乗せて、私はGT3RSにしました。

・とにかく美しいの一言。パーキングから見た997の姿は何度見てもいいですね。走りのきびきび感もいいですが進化したアクセルレスポンスは最高です。でも楽しめるのは一日最長400−500キロまでですね。

・今から15年前の車ですが、まだまだ996GT3までなら何とかついていくことが可能。ピロ足化とエンジンマウントの変更で993RSCSを思い出すオーバーステア車になりました。結構いいです。


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