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LSとは

レクサスLS  1989年から発売されたセルシオが、4代目となる2006年から日本でもLSとしてレクサスから販売されています。ラグジュアリー・セダンの頭文字をとってLSと命名しました。

 安らぎとときめきを元に考えられた室内装備は世界初の装備が充実していてさながら走る応接室とでも言いましょうか。

 安全装備は最大で11個のエアバックが装備されたり、後方からの衝突に備え、ハザードが点滅して注意を促したり、避けられないときはヘッドレストが移動し、むち打ち症の軽減をしてくれます。

 見た目も上品で美しいのですが、走りに関し手の装備もやはり一級品で、新エアサスペンションには3種類の切り替えが可能で、実感もしっかりできます。事故を起こさない車を目指す姿勢が見て取れます。

LS口コミ情報

・お勧めは標準のIバッケージをカスタマイズして。自分はバージョンUですが運転するなら必要ないですよ。安くても楽しい車があると思います。結論はセルシオのフルモデルチェンジ版、セルシオやマジェスタオーナー向けの車なのです。

・このレクサスの比類無き静粛性や乗り心地を味が無いと批判する方もいますが、私からすれば、如何にコストを掛けても外国メーカーには作れない、この静かでスムーズなエンジン、乗り心地こそがセルシオの味であり、日本の味なのではありませんか?

・完璧な女性より少しくらい欠点のある女性な方が面白みがあり、可愛いげがある。確かに凄い車だと思うが、完璧すぎてつまらない。シグナスからの乗り換えなので、車種や用途が違うから当たり前だがシグナスの方が運転していて楽しかった。


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