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自動車メーカー・車種ガイド
アスカとは
いすゞフローリアンの後継として販売されたモデルで、１９８３年が初代発売の年となります。ゼネラルモータースが立ち上げた世界戦略車の考えに当初から参加し、その時期とこのアスカの開発の時期が合致して販売となりました。
４ドアセダンで乗員は５人、駆動はＦＦで、ミッションは５ＭＴと３ＡＴ、エンジンは１．８Ｌ、２Ｌ、２Ｌのディーゼルとディーゼルターボが設定されていました。
１９９０年に２代目が販売されますが、自社での生産は中止となったために、当時レオーネのＯＥＭ供給を受けていたスバルから新たにレガシーのＯＥＭ供給を受けることとなりますが、１９９３年に契約が終了し、同時に販売を終了します。
３代目は１９９４年にビッグホーンとミューのＯＥＭ供給をしていたホンダからアコードの供給を受け、アスカとして売り出しました。４代目もアコードでしたが２００２年にアコードのモデルチェンジといすゞの乗用車完全撤廃で販売が終了しています。
アスカ口コミ情報
・フロントグリルにＩＳＵＺＵと光るエンブレム！しかしボンネット開けるとＨＯＮＤＡの文字が！ＯＥＭなんで当たり前なんですが、実際見るとやっぱり笑ってしまいます。車自体はアコードです。違いは、見た目での違い位しか解らず、中身は同じでした。
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